US Motors CD7P2G | Moteur à carcasse en T 7,5 CV, 1800 tr/min, 575 V, carcasse 213T, TEFC
US Motors CD7P2G | Moteur à carcasse en T 7,5 CV, 1800 tr/min, 575 V, carcasse 213T, TEFC - 575 V / 7.5 / 213T est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Forces Inc US Motors CD7P2G | Moteur à carcasse en T 7,5 CV, 1800 tr/min, 575 V, carcasse 213T, TEFC
• Plan de dimensions disponible ici
Détails du produit : Moteur US Motors CD7P2G | Moteur Cadre T 7.5HP, 1800RPM, 575V, Cadre 213T, TEFC
- N° de pièce : CD7P2G
- Type de produit : Cadre T - TEFC
- Catégories : Moteur universel CORRO-DUTY
- Marque : US Motors - Nidec
- Cadre : 213T
- Boîtier : TEFC
- Puissance (HP) : 7.5
- Pôles : 4
- RPM : 1800
- Tension : 575V
- Phase : 3
- Nombre de vitesses : 1
- Fréquence (Hz) : 60
- Ampérage : 7.8
-
Caractéristiques :
• Isolation de classe F, élévation de classe B à pleine charge sur onde sinusoïdale de 60 Hertz
• Construction entièrement en fonte
• Peinture résistante à la corrosion pour applications industrielles et chimiques
• Plaque signalétique en acier inoxydable (avec marquage CE) et quincaillerie zinguée
• Joints de roulement doubles côté poulie pour protection IP55
• Double tension 230/460 Volts (1-75 HP), Note avec Convient pour une utilisation sur 208 volts
• Équilibrage de précision (< 0,08 po/sec de vibration)
• Ambiance 40°C, performances NEMA®† Design B sur onde sinusoïdale de 60 Hz
• Facteur de service de 1,15 à 60 Hz
• Auto-certifié Classe I, Division 2, Groupes A, B, C et D
• Convient pour 20:1 (3-60hz) VT ; 5:1 (12-60hz) CT sur alimentation onduleur
• Roulements ouverts regraissables
• Dispositifs de levage, rotor revêtu d'époxy
• Convertibilité sur le terrain en montage F2
• Drains de condensation en laiton
• Boîte de jonction surdimensionnée - 1 taille plus grande que la norme NEMA
• Capots de roulement intérieurs en fonte
• Kits de conversion : Brides C&D, kits de capot
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